成都股票配资 德国“拍案而起”，公开力挺中方？欧盟17国做最后一搏，准备自救

发布日期：2024-11-26 23:52    点击次数：66

在世纪之初，初入化工行业的汪果就敏锐地认识到，以化工为首的实业将为国家和民族发展提供重要推动力，制造业将成为中国走向世界的重要支撑，对于企业来说，只能以实力赢得发展，靠发展赢下未来，而创新从来都是企业得以不断发展壮大的必由之路。

在进行了8轮密集磋商，欧盟仍然决定对中国电动汽车加征关税之际，一出好戏上场了。报道称，德国总理朔尔茨在近日“拍案而起”，抨击欧盟因为“政治私利”很可能犯下的不可饶恕的错误。他在德国议会上声称，中国和欧盟应该(就电动汽车关税)达成协议。

据悉，中国机电产品进出口商会发布了关于中欧谈判的最新进展，透露欧委会在与中方进行磋商的同时，又单独与部分企业进行了价格承诺谈判，而此举将会动摇谈判的基础和互信，会给双方磋商带来一定程度上的干扰。

中方在谈判中是有很大的诚意的，但欧方却表现得三心二意。基于此背景下，欧洲商界纷纷反对欧盟的关税措施。在他们看来，如果欧盟执意要给中国电动汽车加税，那么就只能令欧洲汽车业输掉未来的竞争。

没想到随着事态的发展，德国总理朔尔茨也跳出来表态了，反对欧盟因为“政治私利”而针对中国电动汽车的行为。另外，朔尔茨还表示目前欧盟内部有17个国家不支持欧盟这项政策。

在是否同意对中国电动汽车进行加征关税的草案中，德国此前投的是反对票。与其他欧盟成员国不一样，朔尔茨认为可以通过与中国进行谈判来解决欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税的争端，而不是这种强制性的手段，对欧盟自身造成伤害。

如今，欧盟总共27个成员国，有17个国家持“不支持”的立场，占比已经超过60%了。

可见，欧委会主席冯德莱恩一意孤行的操作，激起了德国与大多数欧盟成员国的不满和愤怒。

现下，德国的罕见硬气以及成为17个成员国的带头人，彻底让冯德莱恩抓瞎了。

对中国电动汽车加征关税本是冯德莱恩与美国之间达成的共识，但德国却掀起了反对这项政策的大潮。

作为欧洲领头羊之一的德国，在持有反对立场的情况下，如果冯德莱恩等亲美势力继续一意孤行的话，那么很有可能造成欧盟内部的撕裂。

不过话说回来，德国之所以现在才掐断冯德莱恩等亲美派的加税图谋，其实也是因为该国一开始也是希望在电动汽车领域对华施压的，想要迫使中方让步，为德国车企谋取更大利益。

然而德国却没想到，等到欧盟做出终裁后，加税重压竟然超过半数落到了德国在华车企的头上。这跟当初北溪管道被炸有什么两样?打压了中俄这两大西方的“战略对手”的同时，对德国也进行了大力敲打。所以，德国不干了。

美国和欧盟内部的亲美派想要削弱德国在欧洲的影响力，没门!如今距离欧盟11月份正式出台所谓的加征关税政策只剩下一个月的时间，德国带着欧盟17国做最后一搏，说白了，是为了自救。

而站在中国的角度上成都股票配资，那句话果然没错：打铁还需自身硬。如果不是中国自己本身够硬，恐怕德国也会跟其他的欧盟成员国一样，站在我们的对立面。

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